Schnellboot Typ S2
Weiterentwicklung von Lürssen.
Die Ruder wurden hinter die Aussenschrauben gelegt.
Für den Bau waren Dieselmotoren geplant, leider zum damaligen Zeitpunkt nicht verfügbar, es wurden wieder Benzinmotoren eingebaut. |
Daten S2 - S5
| Bauwerft: |
Lürssen Vegesack |
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Länge: |
27,70 m |
| Stapellauf: |
alle 1932 |
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Breite: |
4,20 m |
| In Dienst: |
alle 1932 |
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Tiefgang: |
1,25 m |
| Besatzung |
12 |
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Verdrängung: |
59,0/63,0 to. |
| Geschwindigkeit |
33,00 kn. |
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Motoren: |
3 DB 12 Zyl. Otto-Viertakt |
| Reichweite: |
350 sm |
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1 Maybach S5 Marsch/Mittelw. |
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PS |
3.300 + 100 |
| Bewaffnung: |
1 - 2 cm mit 2.000 Schuss |
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Torpedos: |
2 St. 53,3 cm in 2 Rohren |
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Historie
| Kennung |
Stapellauf |
In Dienst |
Verbleib |
| S2 |
1932 |
22.04.1932 |
verkauft 10.12.1936 an Spanien als FALANGE, zerstört 18.06.1937 durch Brand |
| S3 |
1932 |
27.05.1932 |
verkauft 10.12.1936 an Spanien, schwer beschädigt 10.02.1937 beim Entladen, nicht in Dienst gestellt |
| S4 |
1932 |
20.06.1932 |
verkauft 10.12.1936 an Spanien als REQUETE ab 1939 als LT11, im März 1946 außer Dienst |
| S5 |
1932 |
14.07.1932 |
verkauft 10.12.1936 an Spanien als OVIEDO ab 1939 als LT12, im April 1946 außer Dienst |
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