Schnellboot Typ S1

Die erste und heimliche Einheit als Nachkriegsentwicklung.
Diese Ausführung war die Basis für Folgetypen.
UZ(S) 16 wurde im März 1931 in W1 umbenannt und bekam genau ein Jahr später seinen letzten Namen, S1.
Die Kriegsmarine verkaufte es nach der Ausserdienststellung am 10. Dezember 1936 an Spanien, neuer Name: BADAJOZ

Technische Daten

	Bauwerft:	Lürssen Vegesack
	Länge:	26,85 m
	Breite:	4,20 m
	Tiefgang:	1,05 m
	Verdrängung:	51,6 Tonnen
	Antrieb:	3 x DB 12 Zyl. Otto-Viertakt mit je 900 PS, 1 Maybach S5 Marsch/Mittelw. Mit 100 PS
	Geschwindigkeit:	34 Knoten
	Reichweite:	350 Seemeilen
	Besatzung:	12

Bewaffnung

	2 x Torpedorohre 53,3 cm
	1 x 20 mm

In Dienst gestellte Boote - Schnellboot Typ S1

S-Nr.	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
S1	1929	07.08.1930	10.12.1936 an Spanien, neuer Name: BADAJOZ