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Die Royal Navy bestellte 1940 einige hundert Schiffseinheiten, darunter 89 MTB`s (Motor-Torpedo-Boot`e).
Die Werft Vosper erhielt am 26.02.1940 diesen Auftrag für die Schnellboote..
Während der einzelnen Baufasen wurden Änderungen vorgenommen.
Eine Boote wurden sogar mit den Motoren Packhard aus den USA nachgerüstet.
Für einen Sondereinsatz in dem von deutschen Truppen besetzten französischen Hafen St. Nazire wurde MTB 74 umgebaut.
Die T-Rohre wurden demontiert und neue 18 " / 45,7 cm Rohre wurden auf dem Vorschiff montiert.
Der Sperngkopf bestand aus 1.800 Pfund / 816,5 kg hochbrisanten Sprengstoff.
Die kurze Reichweite machte diese hohe Ladung möglich.
Gebaute Einheiten:
MTB 31 -34, MTB 37, MTB 39, MTB 90, MTB 55 -66, MTB 67 - 72, MTB 73 -99, MTB 201 -, MTB 218 -221, MTB 242 - 245,
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Länge | 70 Fuss / 21,3 m |
| Motorleistung | 2.700 / 3.600 / 4.050 PS (ersten 10 Boote / Boot 11 - 37 / Rest) | |
| Drehzahlen | 2.200 U/M. | |
| Geschwindigkeit | 37,5 kn. | |
| Reichweite | 400 sm bei 20 kn | |
| Gewicht | 55 Tonnen | |
| Bewaffnung | 2 St. 21" / 53,3 cm Torpedorohre, 1 St. 0,50 /12,7 mm Vickers-Zwilling, 2 St. 0.303 /7,7 mm Vickers Zwilling | |
| seitlich der Brücke | ||
| Besatzung | 12 |