HANSA HAMBURG SHIPPING - Firmenportrait
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Hansa Hamburg Shipping International im Portrait

Die Hansa Hamburg Shipping International GmbH & Co. KG wurde 1999 als Emissionshaus für Schiffsbeteiligungen gegründet. 
Für das Jahr 2003 belief sich das Investitionsvolumen der platzierten Schiffsbeteiligungen auf EUR 343 Mio., das Eigenkapital insgesamt auf EUR 78 Mio.

Weltweite Aufmerksamkeit in Schifffahrts- und Finanzkreisen hat Hansa Hamburg Shipping International durch seine Flottenpolitik gewonnen: 
Mit dem Schiffstyp "SCOT 8000" wurden sechs baugleiche, hochmoderne Doppelhüllen-Sicherheitstanker initiiert, die auch die strengsten 
Auflagen und die höchsten Standards in der Tankschifffahrt deutlich übertreffen. 
Nach Einschätzung neutraler Marktbeobachter und Befrachter werden diese innovativen Schiffe noch auf Jahre hinaus 
in ihrem Marktsegment 
ohne nennenswerten Wettbewerb verkehren. 
Mit ihrer Flexibilität sind sie weitgehend unabhängig von Nachfrage- und Transportschwankungen in einzelnen Ladungssegmenten.

Im Jahr 2005 erwartet Hansa Hamburg Shipping International vier neuartige Containerschiffe mit einer Stellplatzkapazität von 1.600 Standardcontainern (TEU). 
Gebaut werden sie von der vor allem für hochwertige Kreuzfahrtschiffe und Fähren bekannten Meyer Werft in Papenburg.

Auch sie zeichnen sich wie die Tanker der "SCOT 8000"-Klasse gleich durch mehrere Innovationen aus: 
Die höchst mögliche Eisklasse "Finnish/Swedish 1A Super", ein im mittleren Bereich offener Laderaum und ein Aufbaudeck, 
das ausschließlich für bis zu zwölf Passagiere reserviert ist, erlauben eine ausgesprochen flexible und wirtschaftliche Nutzung 
der Neubauten.

Neben weiteren Containerschiffen bietet Hansa Hamburg Shipping International ihren Anlegern Beteiligungen auch an größeren Doppelhüllentankern für den Transport von Rohöl, Ölprodukten und Chemikalien an.

Geschäftsführende Gesellschafter von Hansa Hamburg Shipping sind der Gründer Harald Block und Erich Schlegel. 
Beide sind seit Jahrzehnten in der Schifffahrt verwurzelt. 
Ein weiterer Gesellschafter ist die Atalanta Beteiligungsgesellschaft mbH & Co. KG, die 50 Prozent der Anteile hält. In ihr sind die Schifffahrtsaktivitäten der Warburg Gruppe gebündelt.
Quelle: HANSA SHIPPING HAMBURG & SOP